Planowanie tankowania w trasie – jak zmniejszyć liczbę postojów podczas transportu?
Postój na tankowanie nie generuje przychodu, a w transporcie liczy się każda godzina doby kierowcy. Liczbę postojów ogranicza się trzema
zbiornik paliwa do ogrzewania postojowego
27 l
Zadzwoń do naszego doradcy lub wyślij zapytanie o konkretny model poprzez formularz kontaktowy.
Jeśli masz pytania dotyczące naszych zbiorników na paliwa lub szukasz informacji na temat realizacji zamówienia, zapraszamy do kontaktu
Dedykowany zbiornik ARHEN o pojemności 27 l dla Scania R410 LNG został zaprojektowany w lekkim i wytrzymałym aluminium, aby wydłużyć czas pracy systemu postojowego ogrzewania bez ingerencji w konstrukcję pojazdu. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu i europejskim homologacją kierowcy mogą cieszyć się komfortem nawet w ekstremalnych warunkach, redukując przestoje na dokupowanie paliwa i zmniejszając jego zużycie przez Webasto.
Postój na tankowanie nie generuje przychodu, a w transporcie liczy się każda godzina doby kierowcy. Liczbę postojów ogranicza się trzema
Aluminium 2,5 mm łączy niską masę własną z wytrzymałością, odpornością na korozję i homologacją E9. Sprawdź pięć zalet aluminiowego zbiornika paliwa dla floty dostawczej i ciężarowej.
Planujesz dalekie trasy dostawcze i chcesz obniżyć koszty transportu? Fabryczny bak w MAN TGE często zmusza do częstych i drogich postojów na stacjach paliw. Najlepszym rozwiązaniem dla transportu międzynarodowego jest powiększony, aluminiowy zbiornik paliwa robiony na zamówienie. Zwiększa on zasięg auta nawet do 300 litrów, pozwala tankować tam, gdzie jest najtaniej, a dzięki homologacji E9 jest w pełni legalny w całej Unii Europejskiej. Dowiedz się, jak dobrać optymalną pojemność i materiał do swojego pojazdu.
Z.P.H.U. ARHEN Andrzej i Adam Pawelec od 1993 roku zajmują się produkcją zbiorników paliwa do samochodów ciężarowych i dostawczych.
© Arhen 2024. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Projekt i realizacja: www.wertui.pl