Powiększony zbiornik paliwa w samochodach Renault – Jaki zbiornik wybrać?

powiększony zbiornik paliwa do samochodów dostawczych renault

Powiększone zbiorniki paliwa to doskonałe rozwiązanie dla przewoźników osób i przedsiębiorców transportujących duże ilości towarów na znaczne odległości. Jeśli jesteś właścicielem samochodu dostawczego marki Renault, zapoznaj się z naszym wpisem i poznaj najlepsze alternatywy dla Twojego pojazdu.

Spis treści:

  1. Rozwiązania dla Renault – zbiorniki paliwa świętokrzyskie
  2. Producent zbiorników paliwa
  3. Zalety montażu powiększonych zbiorników paliwa
  4. FAQ

Rozwiązania dla Renault – zbiorniki paliwa świętokrzyskie

Master, Master III i Trafic II – to modele Renault, w których były instalowane nasze zbiorniki. Dla modelu Master proponujemy zbiorniki o pojemności 220l i 280l, przy średnim i maksymalnym rozstawie osi. W przypadku modelu Master III oferujemy zbiornik o objętości 230l, natomiast dla modelu Trafic II – 250l. Na naszej stronie można bliżej się zapoznać z parametrami technicznymi zbiorników.

W naszej firmie nie ograniczamy się do tylko do tego, co już zostało zrobione. Możesz u nas zamówić powiększony zbiornik paliwa do innych modeli samochodów dostawczych lub ciężarowych marki Renault. Producent oryginalnie montuje zbiorniki o pojemności od 70 do 110 litrów, zwróćmy zatem uwagę na fakt, że powiększone zbiorniki paliwa naszej firmy dają o wiele większe możliwości.

Producent zbiorników paliwa

Litraż powiększonego zbiornika paliwa zależy od parametrów samochodu, wykonując zamówienie bierzemy pod uwagę rozstaw osi i ewentualne umiejscowienie zbiornika. Do każdego Klienta podchodzimy indywidualnie i mamy na względzie jego potrzeby i przeznaczenie pojazdu. Nasi Klienci mogą się również zdecydować na montaż zamówionych zbiorników. Nasi pracownicy odpowiednio dopasują zbiornik tak, by nie ingerować w strukturę samochodu.

Jako producent zbiorników paliwa dbamy o wysoką jakość wytwarzanych przez nas produktów.  Posiadamy certyfikat jakości wydany przez Państwowy Instytut Motoryzacji (Pimot), honorowany na terenie UE, a Klient otrzymuje 2-letnią gwarancję na wykonany zbiornik.

Jesteś właścicielem samochodu dostawczego lub ciężarowego marki Renault i potrzebujesz powiększonego zbiornika paliwa? Zgłoś się do nas! W formularzu kontaktowym podaj model i markę samochodu oraz swoje dane kontaktowe. My wycenimy zamówienie i skontaktujemy się z Tobą.

zbiorniki paliwa
Szukasz sprawdzonego producenta powiększonych zbiorników do busów?
Zadzwoń do nas i powiedz czego potrzebujesz. Wykonamy dla Ciebie zbiorniki paliwa do samochodów dostawczych lub busów. 
Kontakt

Zalety montażu powiększonych zbiorników paliwa

Wydawać by się mogło, że inwestycja w powiększony zbiornik paliwa to spory wydatek. Prawda jest taka, że to przede wszystkim zysk i lepsza organizacja czasu pracy kierowców.

Dzięki zbiornikom paliwa o zwiększonym litrażu kierowca może w bardziej ekonomiczny sposób rozplanować tankowania na swojej trasie, wybierając konkretne stację lub tankując za wschodnią, czy też przed zachodnią granicą.

Jest to również bardzo dobre rozwiązanie dla przewoźników osób – za równo na krótkie trasy, np. transfer z lotniska do hotelu, jak i na bardziej odległe do Holandii, czy Niemiec. Twój Klient chce jak najszybciej dotrzeć do celu, a Ty chcesz zająć się kolejnym zleceniem. Ciągłe postoje nie są zatem na rękę ani dla Ciebie, ani dla Klienta.

Posiadasz swoją flotę pojazdów osobowych i chcesz zoptymalizować koszty paliwa na trasie? Skontaktuj się z nami i zdecyduj się na powiększone zbiorniki paliwa do busów!

FAQ

Jaką pojemność zbiornika wybrać dla Renault Master i Trafic?

Dla Renault Master z średnim rozstawem osi rekomendowane są zbiorniki o pojemności 220 l, a przy maksymalnym rozstawie – 280 l. W modelu Master III najlepiej sprawdzi się zbiornik 230 l, natomiast w Renault Trafic II – 250 l. Te pojemności znacząco przewyższają fabryczne 70–110 l, umożliwiając rzadsze tankowania i lepsze planowanie tras.

Z jakiego materiału powinien być wykonany zbiornik i dlaczego?

Najlepszym wyborem jest utwardzone aluminium, które łączy lekkość z dużą wytrzymałością mechaniczną i odpornością na korozję. Dzięki temu zbiornik minimalnie obciąża pojazd, zachowując pełną ładowność i gwarantując długotrwałą szczelność nawet w trudnych warunkach eksploatacji.

Czy montaż powiększonego zbiornika w Renault jest bezpieczny i legalny?

Tak. Zbiorniki od certyfikowanego producenta posiadają homologację UE (E9) oraz 2-letnią gwarancję. Montaż odbywa się w miejscu oryginalnego baku, bez ingerencji w konstrukcję podwozia, co zapewnia pełne bezpieczeństwo użytkowania i zgodność z przepisami.

Sprawdź też

powiększony zbiornik paliwa do busów fiat

MAN TGE – jaki zbiornik paliwa wybrać do pracy w trasie?

Planujesz dalekie trasy dostawcze i chcesz obniżyć koszty transportu? Fabryczny bak w MAN TGE często zmusza do częstych i drogich postojów na stacjach paliw. Najlepszym rozwiązaniem dla transportu międzynarodowego jest powiększony, aluminiowy zbiornik paliwa robiony na zamówienie. Zwiększa on zasięg auta nawet do 300 litrów, pozwala tankować tam, gdzie jest najtaniej, a dzięki homologacji E9 jest w pełni legalny w całej Unii Europejskiej. Dowiedz się, jak dobrać optymalną pojemność i materiał do swojego pojazdu.

Czytaj więcej